или

Все вопросы с тэгом: грм

Баллы Вопрос № Автор Обновл.
0
Череппанов
Владислав
Сергеевич
2009.12.14707184
Ответ:

Грамотно. Но есть добавления.

- п. 5 необязателен. Совсем необязательно снимать провода и свечи - они ведь не нужны при операции замены гидриков

- п. 7 нужно делать только если нужно менять сальник распред. вала. Если не надо - снимать шестерню распред. вала совсем необязательно

- п. 8 - это я так ...Подробнее

0
Череппанов
Владислав
Сергеевич
2009.12.14107430
Ответ:

Сразу помимо прямой работы проверяйте прокладки и сальники - раз снимать, так уж один раз!!! Иначе говоря:

1. Снимаете трос газа и снимаете половину впускного (это как раз отличие AAR и NF от остальных движков - именно в этих движках нужно половинить впускной, иначе клапанную крышку не снять). Естественно, отсоединяете ...Подробнее

0
Череппанов
Владислав
Сергеевич
2009.12.14107099
Ответ:

Для всех, кто не знает:

Бывает 2 вида меток (во всяком случае для 4-цилиндровых двигателей).

1) на более старых двигателях. Там метка на звездочке РВ находится с обратной стороны, если смотреть на двигатель спереди. Ее надо совмещать с левым (по ходу движения) краем ГБЦ на уровне прокладки клапанной крышки. Ч...Подробнее

0
Череппанов
Владислав
Сергеевич
2009.12.14107337
Ответ:

  • Метки выставите точно - на шкивах.  Прежде, чем запускать, покрутите головкой на 19 с трещоткой за центральный болт шкива КВ (коленчатый вал). Сделайте пару оборотов РВ  (распределительный вал) и снова проверь совпадение меток. Если гут - проверь метку на трамблере: при снятой крышке центр бегунка должен показывать ...Подробнее
  • 0
    Череппанов
    Владислав
    Сергеевич
    2009.12.14108456
    Ответ:

    При смене ремня ГРМ надо сперва, не снимая старого ремня, выставить двигатель в положение ВМТ-1, чтобы, по возможности, вообще не сбивать метки. Если сделать все аккуратно, то метки не разбегутся. Тогда, установив новый ремень, их надо не сводить с самого начала, а, прокрутив 2 раза КВ (коленчатый вал), проверить. Внимание! Двигат...Подробнее

    0
    Череппанов
    Владислав
    Сергеевич
    2009.12.14108028
    Ответ:

    (рекомендации VAG по состоянию на 02.2000)

    Примечание: При замене ремней следует обращать особое внимание на состояние натяжителей и роликов, а также на отсутствие заеданий в их работе.

    На моторах, отмеченных * при замене ремня в обязательном порядке меняется и натяжительный ролик.

    Указанные значен...Подробнее

    0
    Череппанов
    Владислав
    Сергеевич
    2009.12.13107424
    Ответ:

    В зависимости от типа двигателя возможен тот или иной исход этой неприятной ситуации. Но если разобраться в причинах, порождающих этот вопрос, то становится ясно, что человек, его задающий, не уверен в состоянии ремня ГРМ. Вердикт, выносимый участниками Конференции был всегда один. Не уверен в состоянии ремня ГРМ - замени его и нечего гада...Подробнее