При слегка нажатой педали происходит скачкообразное изменение количества оборотов из-за того, что хлопает воздушная заслонка (она с электроприводом, карбюратор 2ЕЕ). У прежнего хозяина был не по-штатному установлен потенциометр ДЗ (выдавал в "мозги" сигнал, что ДЗ как бы приоткрыта). При таком положении скачков нет, но машина тупит, плохо держит ХХ и поддымливает. При установке в штатное положение этих недостатков нет, а есть описанные выше. Посоветуйте как быть?

И еще: сколько стоит более простой б/у пирбург в рабочем состоянии и не связан ли этот Экотроник с системой зажигания (опасаюсь, что если отключить все датчики от карба начнутся проблемы с зажиганием).

Заранее благодарен!