Система отопления не держит температуру // QA.ru https://qa.ru/rss У меня на Audi A4, 1.6i плохо работает печка. Двигатель нагревается нормально, температуру (90) держит тоже, но из печки идёт только слегка тёплый воздух и то - только во втором положении регулятора. Включаю на четвёрку и воздух становится холодным. Что посоветуете?  Авто из Германии. Ответ №179 https://qa.ru/q-75#ans179 И , как сегодня столкнулся , такая же проблема может быть и из-за помпы. Пришлось менять.

]]> 2026-08-08 23:02:44 Комментарий №177 https://qa.ru/q-75#ans177 ну вот сегодня опять бодяга какая-то - температура двигателя поднялась до 105 и не снижалась (хотя держалась 90). Потрогал нижний шланг- холодный. Что опять? Антифриза в бачке норма.

Двигатель прогревается вроде нормально и потом держит температуру 91, воздух из печки едва тёплый. Потом в какой-то момент температура поднимается до 105 и не падает. Сразу лезу под капот и трогаю нижний ш... ]]> 2026-08-06 22:14:02 Ответ №172 https://qa.ru/q-75#ans172

а радиатор печки можно прочистить или продуть?

]]> 2026-08-06 06:11:44 Ответ №181 https://qa.ru/q-75#ans181 у меня из Бельгии машина. Как оказалось, они на тосоле сэкономили, подливали водичку или не меняли тосол никогда... Запарился чистить систему, жиром и ржавчиной всё было забито!

После капитальной чистки системы охлаждения поменял радиатор печки, стало ОК.

Кстати, ты писал выше, что по датчику мотор прогревается до 105. Этого быть не должно зимой, ну ещё летом в жару, в пробке и... ]]> 2026-08-04 14:08:44 Ответ №170 https://qa.ru/q-75#ans170

воздушную пробку вроде убрали, что ещё может быть?

]]> 2026-07-30 13:40:55 Ответ №182 https://qa.ru/q-75#ans182 При повышении температуры до 105 градусов термостат по-любому должен открыться и пустить циркуляцию О/Ж по большому контуру, а значит, - нижний патрубок радиатора должен быть горячим, и должен сработать "карлсон", если он у тебя стоит, или вязкостная муфта. Но она срабатывает еще раньше. Так вот, и нижний патрубок и сам радиатор при такой температуре должны быть горячими и продуваемы... ]]> 2026-07-29 12:20:25 Лучший ответ №169 https://qa.ru/q-75#ans169 скорее всего воздушная пробка в радиаторе печки...

]]> 2026-07-26 15:24:32 Ответ №171 https://qa.ru/q-75#ans171

возможно забился радиатор печки. Либо термостат, но тогда двигатель должен плохо прогреваться.

]]> 2026-07-24 00:52:08 Ответ №176 https://qa.ru/q-75#ans176 Правильно говорят что менять печку надо. И не морочиться. Хотя и промыть можно. Но новая деталь всё же лучше, как не крути.

]]> 2026-07-10 08:03:47 Ответ №173 https://qa.ru/q-75#ans173

Не стоит, лучше купить новый, стоимость его копеечная.

Дело в том, что внутри трубок радиатора находятся латунные спиральки типа шнека, видимо для замедления потока ОЖ, чтобы хорошо всё прочистить, надо снять радиатор (работа не слабая, у меня на это ушло 2 вечера в гараже), разобрать его (отогнуть металлические упоры, удерживающие крышки) и выбить и прочистить все тру... ]]> 2026-07-07 14:50:46 Ответ №175 https://qa.ru/q-75#ans175 С замера истинной температуры мотора. Печка стоит в малом круге системы охлаждения, т.е. при нормальной температуре ОЖ патрубки печки будут горячими, особенно отходящий от блока к печке.

]]> 2026-07-07 12:19:34 Ответ №180 https://qa.ru/q-75#ans180

Я думаю, что дело в заслонке, но где её найти и как проверить и отрегулировать? Теоретически радиатор забиться не должен, т.к машина эксплуатировалась в Германии и так всякую дрянь типа горчицы всыпать не могли. Единственное, что до июня 1996 года шла зелёная ОЖ, а у меня красная, так что там могли и смешать из-за незнания. Какая может быть беда при смешивании?

]]> 2026-06-24 17:33:02 Ответ №178 https://qa.ru/q-75#ans178 Может что с датчиком или циркуляцией (большой и малый круг)? Я в этом не спец, помочь не могу. А про печку, как работающий в отоплении, могу. Всё просто: подача в печку горячая, а обратка или тёплая, или холодная. То проблема в потребителе (печке).

1) воздушная пробка.

2) забит радиатор

]]> 2026-06-24 09:14:36 Ответ №174 https://qa.ru/q-75#ans174 Нижний шланг с радиатора двигателя холодный на прогретом двигателе (90), один из двух шлангов, которые идут на печку еле теплый. Не знаю с чего начать проверку системы?

]]> 2026-06-22 18:45:05 Ответ №183 https://qa.ru/q-75#ans183 Радиатор печки горячий - см. заслонки. Открой и посмотри, там тросики и все видно - не климат ведь...

Может оплетка проскальзывает.

]]> 2026-06-21 21:57:02