Сразу помимо прямой работы проверяйте прокладки и сальники - раз снимать, так уж один раз!!! Иначе говоря:

1. Снимаете трос газа и снимаете половину впускного (это как раз отличие AAR и NF от остальных движков - именно в этих движках нужно половинить впускной, иначе клапанную крышку не снять). Естественно, отсоединяете ...Подробнее