За период эксплуатации этой зимой возник вопрос о большом расходе топлива. Причём карб. промыли, свечи прочистили СО в норме, едет отлично, но жрет 11,5-12,0/100 95-го.
Было подозрение на термостат, датчик температуры и свечи. Термостат работает при достижении 80°С открывается, а вот при проверке датчика выяснилось, что после достижения температур
...
За период эксплуатации этой зимой возник вопрос о большом расходе топлива. Причём карб. промыли, свечи прочистили СО в норме, едет отлично, но жрет 11,5-12,0/100 95-го.
Было подозрение на термостат, датчик температуры и свечи. Термостат работает при достижении 80°С открывается, а вот при проверке датчика выяснилось, что после достижения температуры ОЖ 50°С сопротивление его практически не меняется и соответственно на мозги идёт инфа о том, что движок холодный, соответственно ВЗ прикрыта и отсюда и расход. Свечи NGK также работают с перебоями на холостом. Заменил их на Champion EON 6 тоже не новые, стояли у меня раньше. Разницы никакой. Вернул NGK на место. Завтра покупаю новый датчик. Заменю и посмотрю каков будет расход. Хотя учитывая снегопад, нечищенные дороги в принципе он ненамного измениться должен, но все же. Отчёт о замене позже.