Ну так вроде нормально описано

На холодную замкнут, на горячую - разомкнут. Попробуй на холодной машине замкнуть фишку накоротко, впрыск должен стать сильнее.

С ростом температуры сопротивление уменьшается (напряжение падает). Реально померить тяжело - не подлезть. Я его выкручивал и варил в кастрюле, периодически меряя сопротивление.

источник: http://www.audi-club.ru/forum/showpost.php?p=288346&postcount=10