Спасибо, я думаю при разборке до деталей можно додуматься.

Я вот только не пойму - что такой дефект не диагностируется компьютером (хотя, возможно, в том году на 2,6 еще компьютеры не ставились) или ВАГом? Там - по перепаду давления или еще по каким-то характеристикам?

Это было бы несколько проще, чем снять и потрясти.