В пятницу снял с машины карбюратор и злополучный позиционер.

(У нас за него просят 9200 р. в сборе. Очень дорого. карбюратор блин дешевле стоит.)

Пришлось его развальцовывать, промучился часа 2. Победил все-таки. Вскрыл. Диафрагма представляет собой резинку с выступающим бортиком, закрепленную между двумя железными тарелочками (похожа на звено пыльника шруса). Порвалась она как

В пятницу снял с машины карбюратор и злополучный позиционер.

(У нас за него просят 9200 р. в сборе. Очень дорого. карбюратор блин дешевле стоит.)

Пришлось его развальцовывать, промучился часа 2. Победил все-таки. Вскрыл. Диафрагма представляет собой резинку с выступающим бортиком, закрепленную между двумя железными тарелочками (похожа на звено пыльника шруса). Порвалась она как раз между этими тарелочками, тонкая дырочка.

спасибо за совет, но диафрагму не снимешь никаким образом. Единственный вариант - завулканизировать её на шиномонтаже.

Если есть какие-нибудь ещё способы как её восстановить. Подскажите ПЛИЗ.